A alternativa era retornar, percorrendo mais uns 1700 metros para contornar [em outro local de travessia] o imenso obstáculo.
A A.L.L., detentora dos direitos de exploração da malha ferroviária de algumas regiões do país, quando pára seus trens, às vezes "esquece" de desmembrá-los temporariamente nas vias de cruzamento, com o objetivo de permitir a continuidade da passagem, por ali, de veículos e pedestres.
Em Bagé, nas proximidades do bairro Industrial II, acontece a mesma coisa. Só que lá, por ser mais longe do centro da cidade, o tempo de espera pode se estender bem mais.
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